Top IKN Secrets
Top IKN Secrets
Blog Article
Skandal kuliner non-halal di Solo – 'Kita enggak tahu kalau pakai minyak babi, kita sangat kecewa'
Pembangunan IKN ini, sambung dia, adalah pembuktian bahwa Indonesia bisa membangun ibu kota sesuai dengan keinginan sendiri.
Situasi ini, kata Bhima, membuat para Trader asing cenderung melihat situasi di negara asal mereka dan menghindari infrastruktur sebagai salah satu proyek yang berisiko. Dalam kondisi seperti ini, pengerjaan proyek secara organization-to-business kecil kemungkinan akan terjadi.
“Saya selalu menyampaikan ke teman teman pengusaha. Mari kita bersiap siap dari sekarang agar nanti kalau ada gelombang ekonomi yang kurang baik, kita sudah punya papan selancar. We have been browsing from the wave,” ujarnya.
Ketika pemerintah bergegas menyiapkan infrastruktur dasar dan menggelontorkan puluhan miliar rupiah demi upacara 17 Agustus perdana di Ibu Kota Nusantara, masyarakat sekitar menghadapi realita berbeda.
Namun nyatanya, Titin telah diminta untuk pindah dan ditawarkan uang ganti rugi. Dia menolak tawaran itu hingga bersengketa di pengadilan.
Indonesia’s bold plan to relocate its capital to IKN signifies IKN a strategic leap forward Using the prospective to reshape the country’s financial and environmental landscape. Whilst difficulties including ecological impacts, economic feasibility, and social problems exist, the task’s achievement could herald a new period of balanced regional progress and sustainable growth.
Apalagi, Titin juga telah merasakan dampak ekonomi dari kehadiran IKN karena menyewakan kamar-kamar kontrakan untuk para pekerja proyek.
Individual use of social media and networking internet sites on This technique is restricted as not to interfere with Formal operate obligations which is topic to checking.
Keterangan gambar, Para santri belajar dan beraktivitas di ruangan yang berdebu akibat proyek pembangunan di sekitar pesantren
“Ini adalah showcase bagi pemerintah untuk mendapatkan investor karena kita tahu 80 persen pembiayaan IKN itu bertumpu pada investor,” kata Eka.
“Ya artinya tidak bisa dipastikan kapan swasta akan tertarik masuk. Dan biaya untuk pembangunan di awal berarti dibebankan seluruhnya kepada APBN.
Sebagian lainnya masih bertahan dalam kondisi serba tak nyaman karena belum mencapai kesepakatan soal penawaran ganti rugi dari pemerintah.
Menurut IKN Budi, area ini dulunya juga sepi dan hanya dilewati IKN oleh pekerja perkebunan atau orang-orang yang berkendara menuju Kalimantan Selatan.